Gli usi del titanio nelle automobili rientrano principalmente in due categorie. La prima categoria viene utilizzata per ridurre la massa di parti di motori a combustione interna alternativi (per parti di motori a combustione interna che compiono movimenti alternativi è importante ridurre la massa anche di qualche grammo); la seconda categoria viene utilizzata per ridurre la massa totale dell'auto. Secondo il design e le caratteristiche del materiale, il titanio è distribuito principalmente nei componenti del motore e nelle parti del telaio della nuova generazione di automobili. Nel sistema motore, il titanio può essere utilizzato per realizzare parti come valvole, molle delle valvole, supporti delle molle delle valvole e bielle; Nelle parti del telaio si trovano principalmente molle, sistemi di scarico, semiassi ed elementi di fissaggio.
Secondo le informazioni, oltre ai punti chiave sopra menzionati, ci sono anche: bilancieri, molle delle sospensioni, spinotti dei pistoni, rotori del turbocompressore, elementi di fissaggio, dadi ad alette, staffe di arresto dell'auto, travi di proiezione delle porte, pistoni dei freni della pinza, perno, disco della frizione, spingidisco, pulsante del cambio, ecc.
Modi per ridurre il costo delle leghe di titanio. Sebbene il titanio e le leghe di titanio siano entrati nel campo della produzione automobilistica già negli anni '50, il loro sviluppo è stato relativamente lento, principalmente a causa dei fattori di prezzo. Per soddisfare l'uso del titanio nell'industria automobilistica, i produttori di titanio hanno effettuato fusione, lavorazione e produzione. Molto lavoro. Per soddisfare le esigenze dell’industria automobilistica.
Il titanio ha un punto di fusione elevato e proprietà chimiche molto attive. Ha una forte affinità chimica con elementi come O, H, N e C, rendendo difficile l'estrazione del titanio puro. Il metodo di riduzione del magnesio Kroll comunemente utilizzato nell'industria produce titanio spugnoso. Il metodo di riduzione del magnesio Kroll produce spugna di titanio con un processo complicato, un elevato consumo di energia, un ciclo lungo e non può essere prodotto in modo continuo. Allo stesso tempo, è necessaria una grande quantità di magnesio metallico come agente riducente e il costo di produzione è elevato.
Un altro motivo del prezzo elevato della lega di titanio è il prezzo elevato degli elementi di lega. Con il progresso della tecnologia di fusione del titanio, è un metodo efficace per ridurre il costo delle materie prime aggiungere rifiuti e scarti generati nella produzione e nella lavorazione del titanio come carica del forno dopo una serie di trattamenti per ottenere il riciclaggio.
