Lamiere di acciaio laminate a caldo A514
Lamiera d'acciaio A514
Acciaio boccola ASTM A514
Descrizione dettagliata del prodotto
Standard | ASTM, Bs, DIN, GB, JIS | Grado | A514 |
Luogo di origine | Tianjin, Cina | Marca | Gnee |
Numero di modello | In base alle esigenze del cliente | digitare | Lamiere/lamiere/bobine d'acciaio |
Tecnologia | Laminati a freddo o a caldo | Movimentazione delle superfici | Rivestito |
Applicazione | Settore secondario, Attrezzature meccaniche, Industria metallurgica | Uso speciale | Lamiera in acciaio al carbonio, piastra in acciaio ad alta resistenza |
Larghezza | In base ai requisiti | Lunghezza | In base ai requisiti |
Tolleranza | ± 1%, spessore +/- 0,01 mm | Nome del prodotto | Acciai ordinari al carbonio |
Lamiera d'acciaio A514 Gr T
Acciai al carbonio ordinari laminati a caldo
Acciaio A514 Astm A514
Spessore | 6mm-500mm |
Larghezza | 1250 mm-4300 mm |
Lunghezza | 6000mm-15000mm |
Imballaggio | Secondo i requisiti o gli standard internazionali |
Norme internazionali | 7 giorni di magazzino, 20-25 giorni per la produzione |
La lamiera o cinghia in acciaio ASTM A514 è un acciaio temperato e temperato ad alta resistenza alla resa utilizzato in applicazioni strutturali in cui l'alta resistenza e il peso ridotto sono fondamentali. La piastra in acciaio a T, A514 T1, offre un'elevata resistenza allo snervamento di 100 ksi min. STEEL ASTM A514 Grade T. A514 Grade T è per piastre in acciaio legato temperato e temperato ad alta resistenza elastica di qualità strutturale con uno spessore di 50 mm o meno, destinate principalmente a ponti saldati e altre strutture.
A514 Grado T Composizione chimica max. (%)
A514 Grado T | C | Mn | D | S | Sì | O | Cr | Mo | Presso. | tu | Zr | Cu | B | Nb |
0.08-0.14 | 1.20-1.50 | 0.035 | 0.010 | 0.40-0.60 | - | - | 0.45-0.60 | 0.03-0.08 | - | - | - | 0.001-0. | - |
Proprietà meccaniche dell'A514 Grado T
Grado | Spessore | Rendimento | Tensione | Allungamento |
A514 grado T | Mm | Min Mpa | Mpa | % min |
20 | 690 | 760-895 | 18 |
Chapa è utilizzato principalmente nell'ingegneria delle costruzioni, nella produzione di macchinari e container, nella costruzione di cantieri navali, nella costruzione di ponti, ecc. Può anche essere utilizzato per produrre tutti i tipi di barche, conchiglie, piastre, ponti e piastre di acciaio statico per automobili, piastre in acciaio a bassa lega. , Lamiere d'acciaio per la costruzione navale, lamiere d'acciaio per caldaie, lamiere d'acciaio per recipienti a pressione, lamiere d'acciaio con motivo, lamiere d'acciaio per travi per auto, parti di trattori e componenti di saldatura.
I nostri prodotti:
• Acciaio per recipienti a pressione
• Acciaio caldaia
• Acciaio resistente all'HIC
• Acciaio al cromo-molibdeno
• Fogli rivestiti con materiale composito
• Taglio dell'acciaio
• Acciai strutturali
• Lamiere d'acciaio ad alta resistenza
• Acciaio resistente al calore
• Lamiera d'acciaio antiproiettile
• Lamiera d'acciaio resistente all'usura
Taglio dell'acciaio
Cor-ten Steel è un tipo di acciaio realizzato con una composizione chimica che ne fa avere caratteristiche particolari che proteggono la parte realizzata con questo materiale dalla corrosione atmosferica senza perdere virtualmente le sue caratteristiche meccaniche. Nell'ossidazione superficiale di Cor-ten Steel crea un film di ossido impermeabile all'acqua e vapore acqueo che impedisce l'ossidazione dell'acciaio di continuare nella parte. Ciò si traduce in un'azione protettiva dell'ossido superficiale contro la corrosione atmosferica, quindi non è necessario applicare altre protezioni all'acciaio come la protezione galvanica o la verniciatura.
Cor-ten Steel ha un alto contenuto di rame, cromo e nichel che lo rende acquisire un caratteristico colore rossastro arancione. Questo colore varia in tonalità a seconda che l'ossidazione del prodotto sia forte o debole, scurindo verso un marrone scuro nel caso in cui il pezzo si trova in un ambiente aggressivo come il tempo. L'uso di acciaio Cor-ten all'aperto ha lo svantaggio di particelle di ossido superficiale che si staccano con l'acqua, vengono sospese e trascinate, con conseguenti macchie di ruggine molto difficili da rimuovere nel materiale sotto il taglio dell'acciaio.
In ambienti aggressivi Cor-ten Steel può corrodersi ad un ritmo più rapido (zone costiere, aree industriali, ecc.), quindi sarebbe necessario applicare un trattamento anticorrosivo, al fine di evitare tale corrosione. Da un punto di vista artistico, il suo colore caratteristico e le sue qualità chimiche sono molto apprezzate da scultori e architetti. Artisti come Eduardo Chillida, Marino de Teana, Josep Plandiura e Richard Serra lo usano frequentemente nelle loro opere. Ha una grande versatilità nell'architettura.
Si è riflessa in vari scritti sull'integrazione di edifici e attrezzature nel contesto rurale (e anche nel paesaggio urbano) l'auspicabilità delle ordinanze e dei regolamenti omologo di materiali meteorologici o biocompatibili, cioè che acquisiscano trame e patine variabili in base alla meteorologia e all'età dell'opera.
La ruggine e il verdín, di cambiare colore a seconda della stagione, possono coprire un tetto di metallo, adeguatamente trattato, senza disturbare la loro missione di copertura. Infatti, il colore dell'ambiente naturale è in continua evoluzione, e un percorso di adattamento preferito alla mimetizzazione (scelta di un colore intermedio o screziato che rimane invariato) è la flottazione cromatica e materale ottenuta con superfici meteoribili. Questa è una caratteristica intrinseca di molti dei materiali dell'architettura popolare (tapie e tetti), ma è possibile incorporarla volontariamente nel design metallurgico o sintetico dei nuovi materiali.
L'acciaio Cor-ten, così come altri metalli ossidati o trattati (il cardenillo, per esempio), hanno condizioni favorevoli per questo scopo. Numerose opere architettoniche in vari contesti hanno sfruttato le potenzialità espressive e inclusive dell'acciaio Corten. Patina è una componente architettonica di intenso valore espressivo, che può essere codificata culturalmente.
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