Installazione di tubi in acciaio al carbonio e relativi accessori
1)Installazione delle tubazioni
Prima di installare il tubo è necessario confermare le coordinate di riferimento del tubo. Il metodo di installazione di base consiste nel determinare la posizione di installazione del sistema di tubazioni in base alla distanza dalla superficie della copertura, dal telaio, dalla superficie della linea mediana o dalle dimensioni della struttura corrispondente. Nel processo di installazione, il sistema di tubazioni non può essere sotto tensione e la superficie di collegamento della flangia deve essere perpendicolare alla linea centrale della tubazione; Le due flange adiacenti devono essere mantenute parallele tra loro e i centri dei due fori delle flange devono essere allineati il più possibile, con una deviazione non superiore a 3 mm. I fori dei bulloni nelle due flange devono garantire che le viti possano entrare liberamente. Nel processo di installazione, non utilizzare bulloni per tirare con forza i tubi per eliminare l'inclinazione del tubo.
2) Installazione della guarnizione di tenuta
La scelta della guarnizione di tenuta deve essere rigorosamente conforme al materiale della guarnizione specificato nella tubazione. La dimensione della superficie di tenuta della guarnizione non è inferiore a quella della flangia e tra una coppia di flange è possibile posizionare solo una guarnizione. La guarnizione deve essere tesa uniformemente sulla parte della flangia e il diametro interno della guarnizione non deve essere inferiore a quello del tubo, ma non maggiore di quello della superficie di tenuta della flangia, evitando strozzature o scarsa tenuta causata dalla guarnizione. Nel processo di installazione della guarnizione di carta, è possibile applicare burro sulla superficie della guarnizione per ammorbidire la guarnizione ed espandere l'immersione nell'olio per ottenere un migliore effetto di tenuta.
3) Installazione degli elementi di fissaggio La selezione degli elementi di fissaggio come bulloni, dadi e codici dei tubi per l'installazione degli elementi di fissaggio
Deve essere rigorosamente conforme ai requisiti dei disegni e devono essere selezionati i materiali e le specifiche corretti. La flangia deve utilizzare bulloni con le stesse specifiche e la direzione di installazione deve essere coerente. Quando la faccia della flangia è parallela alla linea di base dello scafo, la testa esagonale del bullone viene installata sulla faccia della flangia e il dado è al di sotto. Nel processo di serraggio dei bulloni, è necessario serrarli in modo uniforme e graduale in base alla distribuzione dei bulloni e al principio di serraggio diagonale. Quando la flangia di collegamento raggiunge finalmente la coppia di serraggio corrispondente, i bulloni devono essere a stretto contatto con la flangia senza spazi vuoti e devono essere esposte da 3 a 5 filettature del dado affinché i bulloni possano essere serrati.
4) Installazione del supporto del tubo
Durante l'installazione dei supporti per tubi, i tubi non devono essere sotto tensione. Le staffe devono essere installate sulle robuste strutture di supporto dello scafo, come la trave dello scafo e il telaio dello scafo, per quanto possibile, e le staffe dei tubi non devono essere saldate direttamente alla piastra dello scafo. Quando l'estremità inferiore del supporto si trova sul ponte o sul compartimento asciutto, il fondo del supporto deve essere saldato con una piastra di supporto e la saldatura tra la piastra di supporto e lo scafo deve essere una saldatura completa continua; La saldatura tra la staffa e la piastra di supporto deve essere una saldatura d'angolo continua. In linea di principio, la direzione del bordo posteriore dell'angolare in acciaio della staffa è verso poppa o verso il fuoribordo, mentre la direzione del tubo verticale dovrebbe essere verso il basso. Quando il tubo è installato, deve essere fissato con staffe o staffe sospese. La posizione della staffa e della staffa sospesa deve essere corretta e il rapporto di installazione deve essere stabile. Tra il tubo e la superficie di supporto devono essere previsti materiali anticorrosivi come gomma al piombo e fluoruro di polivinile per evitare il contatto diretto, ma il contatto tra il tubo e il supporto deve essere stabile. Durante l'installazione dei tubi, cercare di non utilizzare o utilizzare supporti temporanei e staffe sospese e non saldare supporti temporanei e staffe sospese sui tubi. Dopo l'installazione della tubazione, i supporti formali e le staffe di sospensione devono essere sostituiti in tempo.
5) Installazione delle parti
di tubo Prima di installare le valvole ed i filtri è necessario verificarne le caratteristiche ed i modelli secondo i disegni. Quando si installa la valvola, la freccia della direzione del flusso sulla valvola è coerente con la direzione del flusso del fluido nella tubazione. Per l'installazione di una valvola a globo diritta, una valvola di ritegno a globo, una valvola anti-onda e un'elettrovalvola, l'ingresso e l'uscita del corpo valvola devono essere mantenuti orizzontali. Il volante deve essere rivolto verso l'alto quando si trova sotto la piastra in ghisa. Quando l'installazione viene effettuata in un luogo con spazi ristretti, è necessario considerare se la struttura degli scafi e delle tubazioni influenzano il sollevamento e l'abbassamento del volante. Quando la valvola e la tubazione sono collegate tramite flange o filettature, la valvola deve essere installata in uno stato chiuso. Quando la valvola e la tubazione sono collegate mediante saldatura, la valvola deve essere aperta. Per l'installazione del filtro è necessario rimuovere e lavare successivamente la rete del filtro sul filtro e non dovrebbero esserci tubi sopra il filtro.
Quando una nave salpa, ogni piccolo pericolo nascosto può causare gravi conseguenze. Il sistema di tubazioni è facile da ignorare a causa della sua struttura semplice, della corrosione lenta e della difficoltà di risoluzione dei problemi. Pertanto, nel processo di costruzione, è necessario seguire il processo di costruzione del sistema di condotte, per non perdere nessun piccolo collegamento per eliminare potenziali rischi per la sicurezza dalla fonte e garantire la navigazione sicura della nave.
