Selezione dei materiali per tubi rivestiti e rivestiti CRA

Il tubo rivestito e rivestito CRA combina un tubo portante in acciaio al carbonio con uno strato interno in lega resistente alla corrosione, per tubi esposti a CO₂, H₂S, cloruri e altri fluidi corrosivi. Il tubo rivestito CRA utilizza uno strato di lega legato metallurgicamente all'acciaio di supporto, mentre il tubo rivestito CRA utilizza un rivestimento in lega separato montato meccanicamente all'interno del tubo. Entrambe le costruzioni riducono la quantità di CRA solido richiesta pur mantenendo la resistenza alla pressione dell'acciaio al carbonio e la necessaria resistenza alla corrosione della superficie bagnata.

In questa struttura composita, lo strato interno (strato CRA) è costituito da leghe resistenti alla corrosione di alta qualità, come l'acciaio inossidabile 316L, Inconel 625 o altre leghe a base di nichel, che forniscono un'eccellente protezione contro la corrosione interna. Lo strato esterno (tubo di base) è realizzato in acciaio al carbonio economico, generalmente conforme a API 5L, ASTM A106/A53 o ASTM A333 Grado 6, garantendo elevata resistenza alla trazione e capacità di resistenza alla pressione.

Insieme, il tubo di supporto in acciaio al carbonio e lo strato interno in CRA formano un sistema di tubi composito che combina la resistenza alla pressione con la resistenza alla corrosione interna. Le condotte rivestite e rivestite CRA sono generalmente specificate per condotte offshore, sistemi di servizio acido e linee di flusso sottomarine esposte a CO₂, H₂S, cloruri e altri fluidi di produzione corrosivi.

Selezione dei materiali per tubi rivestiti e rivestiti CRA

La selezione del materiale CRA si basa sul fluido corrosivo e non solo sul prezzo della lega. CO₂, H₂S, concentrazione di cloruri, temperatura operativa, pressione, contenuto di acqua e durata di servizio prevista devono essere esaminati insieme prima di selezionare la lega interna. I tubi di supporto in acciaio al carbonio vengono quindi specificati separatamente per fornire il livello di pressione, la tenacità, le prestazioni di formatura e la resistenza di installazione richieste.

 

Le opzioni CRA comuni includono acciaio inossidabile 316L, acciaio inossidabile duplex e super duplex, lega 625, lega 825 e C276. La selezione del materiale finale deve essere confermata rispetto allo studio sulla corrosione del progetto, ai requisiti di saldatura e alle specifiche di servizio acido applicabili.

Materiale CRA	Considerazioni chiave sulla selezione	Focus tipico del servizio
Acciaio inossidabile 316L	Resistenza generale alla corrosione umida e all'esposizione moderata ai cloruri.	Acqua di produzione, fluidi di processo e servizi offshore meno gravosi.
Acciaio inossidabile duplex	Maggiore tenacità e migliore resistenza ai cloruri rispetto all'acciaio inossidabile austenitico.	Fluidi con cloruri e applicazioni con maggior carico meccanico.
Acciaio inossidabile superduplex	Maggiore resistenza alla vaiolatura da cloruri e alla corrosione sotto sforzo.	Acqua di mare e ambienti clorati più severi.
Lega 825	Resistenza agli acidi riducenti e ossidanti nelle condizioni definite dal progetto.	Fluidi di produzione acidi e acidi.
Lega 625	Elevata resistenza ai cloruri, ai fluidi acidi e alla corrosione localizzata.	Linee di flusso sottomarine, servizio acido e applicazioni impegnative di riporti di saldatura.
Lega C276	Selezionato per ambienti chimici misti altamente aggressivi.	Gravi condizioni di servizio chimico e di processo.

Norme applicabili e specifiche dei materiali

Regola	Ambito per tubi rivestiti e rivestiti CRA
API5LD	Specifiche di prodotto primarie per tubi in acciaio rivestiti e rivestiti CRA, senza saldatura e saldati.
API5L	Specifiche comuni per tubi di linea di supporto in acciaio al carbonio.
ASTM A263	Specifiche della piastra rivestita in acciaio inossidabile cromato, utilizzata prima della formatura del tubo.
ASTM A264	Specifiche per la piastra rivestita in acciaio inossidabile al cromo-nichel, utilizzata nella produzione di tubi rivestiti CRA.
ASTM A265	Specifica della lamiera di acciaio rivestita con nichel e leghe a base di nichel.
Standard ASTM o ASME per i materiali CRA	Definiscono il rivestimento e il materiale del rivestimento come acciaio inossidabile, acciaio inossidabile duplex o lega di nichel selezionata.
Specifica del progetto	Definisce lo spessore del CRA, le condizioni del giunto o del rivestimento, le procedure di saldatura, l'ambito NDT, i test di corrosione, la preparazione delle estremità del tubo e i requisiti di documentazione.

La specifica applicabile deve essere confermata in base al percorso del prodotto. API 5LD disciplina i tubi rivestiti o rivestiti finiti, mentre ASTM A263, A264 e A265 possono applicarsi alle piastre rivestite utilizzate prima della formatura del tubo. Vengono quindi utilizzati requisiti ASTM, ASME o UNS separati per definire la lega CRA e il materiale di supporto dell'acciaio al carbonio.

I tubi rivestiti e rivestiti sono tipi specializzati di tubi progettati per migliorare la resistenza alla corrosione e le prestazioni in varie applicazioni. Di seguito una breve descrizione:

Tubi rivestiti:

 

I tubi rivestiti sono tubi compositi prodotti mediante incollaggio metallurgico di uno strato di lega resistente alla corrosione (CRA), come acciaio inossidabile, Inconel o Incoloy, a un tubo di base in acciaio al carbonio. Questa struttura a doppio strato combina la resistenza meccanica e la capacità di pressione dell'acciaio al carbonio con la resistenza alla corrosione superiore dello strato CRA. Il rivestimento può essere ottenuto con diversi metodi, tra cui blast bonding, saldatura sovrapposta o giunzione con laminazione a caldo, a seconda dei requisiti del progetto e della lega selezionata. Il tubo rivestito risultante offre durabilità a lungo termine e costi di manutenzione inferiori in condizioni di servizio impegnative.

Applicazioni: i tubi rivestiti sono ampiamente utilizzati nella produzione di petrolio e gas, condotte sottomarine, raffinerie, impianti di processi chimici e impianti di generazione elettrica, dove l'esposizione a CO₂, H₂S, cloruri e altri mezzi corrosivi rappresenta un rischio significativo per le condutture. standard di acciaio al carbonio. Sono particolarmente adatti per:

• Linee di flusso offshore e sottomarine che trasportano fluidi corrosivi.
• Tubi di servizio acido contenenti Hâ‚‚S o componenti acidi.
• Sistemi di tubazioni di raffinerie e petrolchimici che richiedono una maggiore resistenza alla corrosione.
• Ambienti di servizio ad alta pressione e alta temperatura (HPHT).

Linee di flusso offshore e sottomarine che trasportano fluidi corrosivi.

Tubi di servizio acido contenenti Hâ‚‚S o componenti acidi.

Sistemi di tubazioni di raffinerie e petrolchimici che richiedono una maggiore resistenza alla corrosione.

Ambienti di servizio ad alta pressione e alta temperatura (HPHT).

Combinando resistenza, efficienza in termini di costi e protezione dalla corrosione, il tubo rivestito in CRA offre prestazioni affidabili e lunga durata in condizioni operative aggressive.

Raccordi per tubi rivestiti:

 

Oltre ai tubi rivestiti e rivestiti CRA, i raccordi per tubi rivestiti sono componenti essenziali utilizzati per collegare e integrare questi tubi resistenti alla corrosione in sistemi di linee di flusso completi. Questi raccordi sono progettati e realizzati con la stessa combinazione di strato di lega resistente alla corrosione (CRA) e materiale di base in acciaio al carbonio, garantendo prestazioni costanti e protezione dalla corrosione in tutta la tubazione.

I tipi comuni di raccordi rivestiti CRA includono:

• Gomiti rivestiti (45 gradi/90 gradi/180 gradi) – per cambi di direzione nel layout della tubazione.
• T e croci rivestiti – per collegamenti di derivazione e distribuzione del flusso.
• Riduzioni rivestite (concentriche ed eccentriche) – per la transizione tra diversi diametri.
• Estremità e cappucci rivestiti: per la chiusura di tubi o il collegamento a giunti flangiati.
• Flange rivestite (collare saldato, slip, cieche, ecc.) - per connessioni bullonate sicure con facce ugualmente resistenti alla corrosione.

Gomiti rivestiti (45 gradi/90 gradi/180 gradi) – per cambi di direzione nel layout della tubazione.

T e croci rivestiti – per collegamenti di derivazione e distribuzione del flusso.

Riduzioni rivestite (concentriche ed eccentriche) – per la transizione tra diversi diametri.

Estremità e cappucci rivestiti: per la chiusura di tubi o il collegamento a giunti flangiati.

Flange rivestite (collare saldato, slip, cieche, ecc.) - per connessioni bullonate sicure con facce ugualmente resistenti alla corrosione.

Questi raccordi sono realizzati secondo gli standard ASTM A234/ASME B16.9 per raccordi senza saldatura o saldati, con strati CRA generalmente realizzati in acciaio inossidabile 316L, 317L, 904L, Inconel 625, Incoloy 825 o duplex. Il processo di rivestimento può comportare incollaggio a scoppio, sovrapposizione di saldatura o incollaggio di laminati, a seconda dei requisiti del progetto.

I raccordi rivestiti CRA sono ampiamente utilizzati in servizi acidi, impianti di produzione offshore, linee di flusso sottomarine e raffinerie, dove la resistenza alla corrosione e l'integrità meccanica sono ugualmente fondamentali. Combinati con i tubi rivestiti CRA di GNEE, forniscono una soluzione completa di tubazioni resistenti alla corrosione per condizioni di servizio ad alta pressione, alta temperatura e chimicamente aggressive.

Tubi rivestiti:

• Definizione- I tubi rivestiti sono dotati di un rivestimento protettivo (spesso realizzato con materiali come PTFE, gomma o altri polimeri) applicato sulla superficie interna del tubo. Questo rivestimento funge da barriera contro le sostanze corrosive.
• Applicazioni- Utilizzato frequentemente in applicazioni che comportano il trasporto di prodotti chimici aggressivi, fanghi o altri materiali che potrebbero danneggiare l'interno del tubo.

Tubo rivestito CRA rispetto a tubo rivestito meccanico:

• Costruzione- I tubi rivestiti hanno uno strato esterno incollato, mentre i tubi rivestiti hanno un rivestimento interno separato.
• Scopo- I tubi rivestiti sono progettati per l'integrità strutturale e la resistenza alla corrosione, mentre i tubi rivestiti si concentrano principalmente sulla protezione della superficie interna da materiali corrosivi.

Elemento di confronto	Tubo rivestito CRA (rivestito).	Tubo con rivestimento meccanico (rivestito)
Struttura composita	Tubo di supporto in acciaio al carbonio con uno strato di CRA metallurgicamente legato alla superficie interna.	Tubo di supporto in acciaio al carbonio contenente un rivestimento CRA separato montato meccanicamente contro la parete interna.
Unione tra metalli	Un legame metallurgico continuo o definito dal progetto collega lo strato CRA all'acciaio di supporto.	Il rivestimento viene trattenuto tramite contatto meccanico, adattamento con interferenza e finitura finale specifica del progetto, piuttosto che tramite un legame metallurgico completo.
Percorso di produzione comune	La piastra rivestita può essere formata in un tubo e saldata longitudinalmente. A seconda del prodotto e del progetto, il rivestimento metallurgico può essere prodotto anche mediante processi di laminazione, incollaggio esplosivo o riporto di saldatura.	Un rivestimento CRA fabbricato viene inserito nel tubo di supporto in acciaio al carbonio ed espanso idraulicamente o meccanicamente per chiudere il contatto.
Funzione di supporto della pressione	Il tubo di supporto in acciaio al carbonio costituisce la parete principale di supporto della pressione, mentre lo strato di CRA incollato protegge la superficie bagnata dalla corrosione.	Il tubo in acciaio al carbonio sostiene il carico di pressione primario, mentre il rivestimento interno fornisce resistenza alla corrosione e rimane supportato meccanicamente dal tubo di base.
Materiali tipici della CRA	Acciaio inossidabile 316L, acciaio inossidabile duplex o super duplex, lega 625, lega 825, C276 e altre leghe specificate dal progetto.	Acciaio inossidabile 316L, lega 825, lega 625 e altri materiali di rivestimento CRA selezionati per il fluido trasportato e le condizioni operative.
Materiali dei tubi di supporto	Gradi di acciaio al carbonio API 5L e altri acciai per supporto pressione specificati dal progetto, compatibili con il percorso di produzione selezionato.	Tubo di supporto in acciaio al carbonio API 5L o altro acciaio specificato con dimensioni e proprietà meccaniche adatte all'inserimento e all'espansione del rivestimento.
Formatura e piegatura	Il legame metallurgico fornisce una maggiore tenuta tra lo strato di CRA e l'acciaio di supporto durante la formatura, la piegatura e l'installazione, secondo la procedura approvata.	Flessione, avvolgimento e deformazione ciclica richiedono la qualificazione del progetto per verificare che il liner non si raggrinzisca, si separi localmente o si deformi.
Fine della preparazione	Le estremità sono lavorate per mantenere lo spessore CRA specificato, la geometria dello smusso e la transizione tra lo strato di lega e l'acciaio di supporto.	Le estremità richiedono dettagli di finitura qualificati, che possono includere saldature di tenuta, rivestimento CRA, rivestimento delle estremità o altre disposizioni di ritenzione del rivestimento approvate.
Saldatura congiunta sul campo	La procedura di saldatura deve ripristinare sia il giunto strutturale in acciaio al carbonio che la superficie interna resistente alla corrosione, controllando la diluizione e la chimica del cordone.	La saldatura sul campo deve proteggere e ricollegare il rivestimento in corrispondenza del giunto utilizzando la disposizione di estremità e sottosaldatura approvata CRA.

 

 

Applicazione di tubi rivestiti e rivestiti CRA

I tubi rivestiti e rivestiti in CRA vengono generalmente utilizzati nell'industria petrolifera per condizioni di lavoro speciali come corrosione o ambienti con temperature severe. Nei sistemi di tubazioni onshore e offshore, i fluidi trasportati solitamente contengono elevati contenuti di S, H₂S e CO₂. Quando questi valori raggiungono un certo contenuto, generano una corrosione significativa nei tubi di acciaio al carbonio e al carbonio-manganese, come i tubi API 5L e ASTM A106. In questo caso viene applicato un tubo rivestito e rivestito in CRA.

Tubi rivestiti CRA e tubi rivestiti CRA: ruoli strutturali e di corrosione

Il tubo rivestito CRA utilizza uno strato di lega resistente alla corrosione legato metallurgicamente che partecipa al carico, rendendolo adatto per servizi a pressione e temperatura più elevate. Il tubo rivestito CRA si basa su un rivestimento espanso meccanicamente o idraulicamente che fornisce resistenza alla corrosione mentre il tubo in acciaio al carbonio supporta il carico strutturale. La scelta tra tubo rivestito e rivestito dipende dalla pressione operativa, dal ciclo termico, dalla gravità della corrosione e dai requisiti di saldatura sul campo.

Vantaggi del tubo CRA

La combinazione del materiale CRA con il materiale in acciaio al carbonio costituisce un grande risultato sia per la resistenza meccanica (trazione e creep) che per le eccellenti prestazioni contro la corrosione. Che sia per le caratteristiche del tubo o per il risparmio economico, il tubo rivestito e rivestito è una scelta perfetta.

 

Per il processo di produzione di tubi rivestiti o rivestiti in CRA, esistono molti metodi di giunzione per incorporare lo strato di CRA sul tubo d'acciaio:

Tubo rivestito CRA con giunzione meccanica: con pressione di forza meccanica o con pressione d'acqua; Tubo rivestito CRA con giunto metallurgico: viene utilizzata l'energia esplosiva per rivestire la piastra combinata con la piastra in acciaio; Tubo rivestito in CRA mediante riporto di saldatura: l'elettrodo di saldatura (acciaio inossidabile o lega) viene utilizzato per depositare un certo spessore sulla superficie interna del tubo.

Tra queste tipologie, la migliore prestazione di giunzione si ottiene con la saldatura a riporto, ma anche il costo è il più elevato, poiché i processi di saldatura sono molto lenti.

 

 

Processo di produzione di tubi rivestiti

La produzione di tubi rivestiti ruota attorno alla creazione di un legame affidabile tra CRA e acciaio al carbonio attraverso percorsi metallurgici, quindi la selezione del processo è determinata dalla gravità della corrosione in servizio, dal grado CRA richiesto e dall'entità dell'accettazione al ricevimento. Le opzioni comuni di produzione di tubi rivestiti includono:

1. Tubo rivestito CRA mediante giunto esplosivo—L'incollaggio esplosivo utilizza energia esplosiva controllata per creare un legame metallurgico tra la piastra CRA e la piastra di supporto in acciaio al carbonio. L'identità del materiale, l'integrità del legame, lo spessore del rivestimento e le condizioni della superficie della piastra incollata vengono verificate prima dell'ulteriore lavorazione.
2. Tubo rivestito in CRA mediante riporto di saldatura– Il rivestimento di saldatura deposita depositi 316L, lega 625 o altro CRA specificato direttamente sulla superficie preparata dell'acciaio al carbonio. I parametri di saldatura sono controllati per limitare la diluizione e mantenere la chimica della lega richiesta, lo spessore del rivestimento e la qualità della superficie.
3. Percorso da piastra a tubo (piastra rivestita CRA formata in tubo)- La piastra incollata o laminata CRA ha i bordi lavorati, smussati e il tubo è formato mediante JCOE, UOE o altro processo approvato. La giuntura longitudinale è saldata e il metallo di saldatura CRA compatibile viene applicato alla giuntura interna quando è necessario ripristinare la resistenza alla corrosione.
4. Fabbricazione di tubi con rivestimento meccanico"Il tubo rivestito meccanicamente utilizza un rivestimento CRA formato separatamente inserito in un tubo di supporto in acciaio al carbonio. L'idroformatura o l'espansione meccanica lungo l'intera lunghezza preme saldamente il rivestimento contro la parete del tubo, seguita dalla rifinitura, dalla smussatura e dalla finitura qualificata delle estremità del rivestimento.

Rivestimento di saldatura Inconel Alloy 625 / Alloy 625 / CRA 625 – Tubo CRA popolare

La lega Inconel 625 è una superlega deformabile, non magnetica, resistente alla corrosione e all'ossidazione, a base di Ni-Cr, temprata in soluzione solida. La lega di nichel 625 è una lega di nichel-cromo-molibdeno-colombio, con un contenuto primario minimo di nichel del 58%, chiamata anche Inconel 625 o UNS N06625. Altri contenuti chimici: cromo dal 20% al 23%, columbio + tantalio dal 3,15% al ​​4,15%, molibdeno dall'8,0% al 10,0%, cobalto consentito fino all'1,0% max. se determinato, stirare al 5,0% max.

Inconel 625 è estremamente resistente a una varietà di ambienti corrosivi insolitamente difficili, compresi gli effetti delle alte temperature come l'ossidazione e la carburazione, nonché la corrosione. Grazie alla soluzione solida di Co e Mo refrattari in una matrice di nichel-cromo, 625 mostra eccezionale resistenza e tenacità alle alte temperature, dalle basse temperature fino a 2000 gradi F (1093 gradi).

L'utilizzo di metodi di rivestimento con rivestimento di saldatura per rivestire la lega Inconel 625 o la lega 825 all'interno di tubi in acciaio al carbonio è stata una scelta popolare: non solo risolve il problema della resistenza alla corrosione per adattarsi a diversi ambienti difficili, ma fornisce anche prestazioni ad alta resistenza con notevoli risparmi sui costi.

 

 

Metodi di fabbricazione dei tubi rivestiti

Per i tubi rivestiti la produzione avviene tramite giunto meccanico sul tubo in acciaio al carbonio. (Il tubo CRA interno viene posizionato per collegarsi al tubo esterno in acciaio C-Mn mediante procedure meccaniche).

 

Queste sono le opzioni per la produzione di tubi rivestiti in CRA:

Opzione 1, con tubo esterno in acciaio al carbonio senza saldatura e tubo interno in lega saldata: ispezione del tubo esterno (tubo di supporto) – taglio – lavorazione del tubo di supporto – pulizia della superficie interna – assemblaggio del tubo interno in lega – idroformatura – taglio dell'estremità del tubo rivestito – smussatura – saldatura – calibrazione dell'estremità del tubo – formatura – RT – ET ed endoscopio – test ad ultrasuoni – PT – misurazione e ispezione delle dimensioni – marcatura – imballaggio.

Opzione 2, con piastra in acciaio rivestita o rivestita CRA: verifica meccanica della piastra in acciaio rivestita o rivestita – UT della piastra rivestita – smussatura della piastra – preformatura – formatura del tubo (JCOE) – saldatura – arrotondamento – test idrostatico – smussatura dell'estremità del tubo – test a raggi X – test a ultrasuoni – ispezione e misurazione delle dimensioni – marcatura – imballaggio e stoccaggio.

 

 

Un altro processo di giunzione dei tubi in acciaio CRA consiste nell'utilizzare un espansore per tubi a tutta lunghezza invece della macchina per idroformatura. (Tra le due opzioni, un espansore a tutta lunghezza è migliore per fissare il materiale CRA al tubo rivestito.)

GNEE fornisce tubi rivestiti e rivestiti CRA secondo le seguenti specifiche

Forniamo tubi, raccordi e flange rivestiti e rivestiti CRA:

Standard di rivestimento: API 5LD, API 5LC. Diametro esterno del tubo rivestito: gamma da 6" a 60" OD; per tubo rivestito CRA: da 1/2” a 24” Spessore: fino a 80 mm (tubo rivestito), da 7 mm a 35 mm (tubo rivestito). Lunghezza massima: 12,3 metri. Materiale tubo di supporto (tubo madre): tubo in acciaio al carbonio, tubo in acciaio C-Mn, API 5L B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, accessori rivestiti CRA: gomiti, tappi, tee, riduzioni secondo ASME B16.9, materiale in ASTM A234 WPB, WPC, ASTM A420 WPL6. Flange rivestite CRA: flange con collo saldato, flange slip-on conformi a ASME B16.5, B16.47 A/B, materiale in ASTM A105, A350. Materiale di rivestimento e rivestimento CRA (lega resistente alla corrosione): acciaio inossidabile austenitico, acciaio legato al nichel, Hastelloy C276, lega 625, 825, S31803, S31254, acciaio legato al titanio, acciaio duplex, ecc.

 

 

Inoltre siamo in grado di fornire anche raccordi e flange rivestite.

Descrizione e specifiche dell'ordine dei tubi rivestiti o rivestiti CRA

Tubi in acciaio rivestiti o rivestiti CRA, tubi in acciaio al carbonio conformi a ASTM A106 grado B, diametro esterno 16 pollici, peso nominale 62,58 libbre/piedi, programma spessore parete STD. Rivestimento o rivestimento interno HASTELLOY C276 di spessore 0,125 pollici / 3 mm, rivestimento esterno verniciato, lunghezza nominale 12 metri (40 FT), estremità smussate.

Esempio di descrizione per l'ordinazione di raccordi per tubi rivestiti

Riduzione eccentrica, materiale in acciaio al carbonio, standard e qualità ASTM A234 WPB, design con estremità smussata. Diametro nominale 18 pollici x 16 pollici, spessore parete Sch 40. Standard di produzione ASME B16.9, vernice esterna con rivestimento anticorrosivo, rivestimento interno: rivestimento spesso 1/8″/3 mm B575 N10276.

Garantire la durata nelle applicazioni di tubi corrosivi

Le soluzioni di tubi rivestiti e rivestiti di CRA raggiungono un equilibrio strategico tra resistenza meccanica e resistenza alla corrosione, rendendoli ideali per tubazioni che trattano gas acido, acqua ad alto contenuto di cloruro, iniezione di CO₂, reiniezione di acqua salata e altri fluidi aggressivi. Il suo design a doppio materiale garantisce sia l'integrità strutturale a lungo termine che la protezione contro la corrosione interna.

GNEE fornisce una gamma completa di tubi, raccordi e flange rivestiti e rivestiti CRA, conformi agli standard API 5LD, API 5L, ASTM e ASME. La nostra fornitura comprende gamme di diametri esterni da 6" a 60" (rivestito) e da ½" a 24" (rivestito), con spessore CRA fino a 80 mm (rivestito) e da 7 a 35 mm (rivestito) e documentazione completa (MTC, rapporti NDT, certificati di resistenza dei giunti).

Per i progetti di condotte che richiedono sia prestazioni anticorrosione che affidabilità strutturale, scegliere il portafoglio di condotte rivestite e rivestite CRA di GNEE significa investire in longevità ingegnerizzata e sicurezza operativa.

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Domande frequenti

D: Qual è la differenza tra il tubo rivestito CRA e il tubo rivestito meccanicamente?R: Il tubo rivestito CRA ha uno strato di lega resistente alla corrosione metallurgicamente legato al tubo di supporto in acciaio al carbonio. I tubi rivestiti meccanicamente utilizzano un rivestimento CRA separato espanso saldamente contro il tubo di supporto senza un legame metallurgico sull'intera area. La scelta riguarda la formatura, la piegatura, la progettazione finale, la saldatura e l'ispezione.

D: L'API 5LD copre sia i tubi rivestiti CRA che quelli rivestiti?R: Sì. API 5LD copre i tubi in acciaio rivestiti CRA e i tubi in acciaio rivestiti utilizzati nei sistemi di trasporto di gasdotti di petrolio e gas naturale. Le specifiche di acquisto finali dovrebbero inoltre definire la qualità del tubo base, la lega CRA, lo spessore dello strato, i test e i requisiti di accettazione specifici del progetto.

D: Quali materiali CRA possono essere utilizzati per tubi rivestiti o rivestiti?R: Le opzioni comuni includono acciaio inossidabile 316L, acciaio inossidabile duplex e super duplex, lega 625, lega 825 e C276. La selezione dipende da H₂S, CO₂, concentrazione di cloruri, temperatura operativa, pressione e dallo studio sulla corrosione del progetto.

D: Cosa è necessario controllare prima di ordinare un tubo rivestito o rivestito in CRA?R: Confermare il grado e lo spessore della parete del tubo di supporto, la lega CRA e il suo spessore, la struttura rivestita o rivestita, le dimensioni del tubo, la preparazione delle estremità, i requisiti di saldatura sul campo, l'ambito NDT, i test idrostatici e i documenti di ispezione richiesti.

 

 

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