L'interno e l'esterno della flangia della trave ad H in acciaio sono paralleli o quasi paralleli e l'estremità della flangia è ad angolo retto, da cui il nome trave a I della flangia parallela. Lo spessore della fascia dell'acciaio della trave ad H è inferiore a quello delle normali travi a I con la stessa altezza della fascia e la larghezza della flangia è maggiore di quella delle normali travi a I con la stessa altezza della fascia, quindi è anche chiamato a trave a I a bordo largo. Determinato dalla forma, il modulo della sezione trasversale, il momento di inerzia e la resistenza corrispondente dell'acciaio per travi ad H sono significativamente migliori rispetto alle normali travi a I con lo stesso peso singolo. Utilizzato in strutture metalliche con requisiti diversi, indipendentemente dal fatto che sia soggetto a momento flettente, carico di pressione, carico eccentrico, tutti mostrano le sue prestazioni superiori, che possono migliorare notevolmente la capacità di carico rispetto alla normale trave a I e risparmiare il 10% ~ 40% di metallo. L'acciaio a trave ad H ha un'ampia flangia, una fascia sottile, specifiche multiple, un uso flessibile e può far risparmiare il 15% ~ 20% di metallo in varie strutture reticolari. Poiché la sua flangia è parallela all'interno e all'esterno, l'estremità del bordo è ad angolo retto, il che è conveniente per l'assemblaggio e la combinazione in vari componenti, che possono far risparmiare circa il 25 percento del carico di lavoro di saldatura e rivettatura e possono accelerare notevolmente il velocità di costruzione del progetto e accorciare il periodo di costruzione.
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Articolo
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Trave ad H laminata a caldo
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Qualificazione
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Q235 Q235B Q345B Q420C Q460C SS400 SS540 S235 S275 S355 A36 A572 G50 G60
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Standard
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JIS/ASTM/GB/BS
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Caratteristica
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elevata resistenza strutturale; Struttura leggera a peso morto; elevata stabilità
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Applicazione
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Supporto portante per struttura in acciaio; Navi, fabbricazione di macchinari per la struttura del telaio; Nastro trasportatore portuale, supporto tavole ad alta velocità;
edifici; Torre; attrezzature di sollevamento; travi e puntoni, ecc. |
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Vantaggi
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