L'interno e l'esterno della flangia della trave ad H in acciaio sono paralleli o quasi paralleli e l'estremità della flangia è ad angolo retto, da cui il nome trave a I della flangia parallela. Lo spessore della fascia dell'acciaio della trave ad H è inferiore a quello delle normali travi a I con la stessa altezza della fascia e la larghezza della flangia è maggiore di quella delle normali travi a I con la stessa altezza della fascia, quindi è anche chiamato a trave a I a bordo largo. Determinato dalla forma, il modulo della sezione trasversale, il momento di inerzia e la resistenza corrispondente dell'acciaio per travi ad H sono significativamente migliori rispetto alle normali travi a I con lo stesso peso singolo. Utilizzato in strutture metalliche con requisiti diversi, indipendentemente dal fatto che sia soggetto a momento flettente, carico di pressione, carico eccentrico, tutti mostrano le sue prestazioni superiori, che possono migliorare notevolmente la capacità di carico rispetto alla normale trave a I e risparmiare il 10% ~ 40% di metallo. L'acciaio con travi ad H ha un'ampia flangia, una fascia sottile, specifiche multiple, un uso flessibile e può far risparmiare il 15% ~ 20% di metallo in varie strutture reticolari. Poiché la sua flangia è parallela all'interno e all'esterno, l'estremità del bordo è ad angolo retto, il che è conveniente per l'assemblaggio e la combinazione in vari componenti, che possono far risparmiare circa il 25 percento del carico di lavoro di saldatura e rivettatura e possono accelerare notevolmente il velocità di costruzione del progetto e accorciare il periodo di costruzione.
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spessore netto
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da 68 mm a 180 mm
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larghezza di banda
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da 10 mm a 630 mm
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Lunghezza
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6-12 m/unità
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Standard
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AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
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Materiale
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SS400, Q235B, S235JR, Q345B, S355JR
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Tecnica
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1. Laminato a caldo
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2. Soldato
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Applicazione
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1. Struttura industriale della staffa portante della struttura in acciaio.
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2. Mucchio d'acciaio di ingegneria sotterranea e struttura di sostegno
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3. Struttura petrolchimica ed elettrica e altre attrezzature industriali.
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4. Componenti del ponte in acciaio a lunga campata
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5. Navi, struttura del telaio di produzione di macchinari.
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6. Il treno, l'auto, il sostegno di una trave del trattore.
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7. Porta del nastro trasportatore, supporto del buffer ad alta velocità
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Paga
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TT, lettera di credito
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Mercato
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Medio Oriente, Nord/Sud America, Europa, Asia, Africa, ecc.
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Confezione
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Imballaggio marittimo standard o come richiesto
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Spedizione
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alla rinfusa o in container
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Tempi di consegna
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Entro 20-30 giorni
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Domande frequenti
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