Grazie alla sua elevata resistenza agli urti e al basso allungamento, l'acciaio 4130 Cr-Mo è ampiamente utilizzato in attrezzature sportive come campioni di aerei, telai di auto da corsa, telai stabilizzatori, dune bum, biciclette e motociclette. La saldatura ad arco di tungsteno (GTAW) può essere utilizzata per saldare facilmente l'acciaio CrMo 4130. Di seguito sono riportati i problemi più comuni dei materiali 4130 al cromo-molibdeno che utilizzano la saldatura ad arco di argon. La situazione specifica deve essere valutata in base all'applicazione delle pratiche.
D: Il materiale al cromo-molibdeno 4130 può essere saldato mediante saldatura ad arco di argon?
R: Sì, la saldatura ad arco di argon di materiali cromo-molibdeno 4130 è utilizzata nel campo aerospaziale da molti anni. Come tutte le saldature, la saldatura ad arco di argon richiede tecniche e procedure ragionevoli. Le impurità e le macchie sulla superficie del tubo d'acciaio devono essere pulite con acetone e carta vetrata media, e le sbavature e le punte degli angoli devono essere lucidate per migliorare la superficie di saldatura.
D: È necessario preriscaldarlo?
R: Le parti di tubi a parete sottile (spessore inferiore a 0,12" o 3 mm) generalmente non richiedono una temperatura di preriscaldamento di 149-204 gradi per ottenere l'effetto desiderato. Ma prima della saldatura, il tubo d'acciaio non deve essere inferiore alla temperatura di circa 21 gradi.
D: Che tipo di cavo dovrebbe essere utilizzato?
R: Esistono molte opzioni per il filo di saldatura, ma l'ideale è che la resistenza della saldatura sia sostanzialmente vicina alla resistenza del materiale stesso 4130 er80s-d2. Anche l'Er70s-2 può essere considerato con un'intensità leggermente inferiore ma con una migliore duttilità. Tuttavia, attraverso una progettazione strutturale ragionevole (ad esempio aggiungendo armature o tubi di supporto), più punti di supporto e saldature più lunghe possono compensare la resistenza insufficiente del cavo stesso.
D: Perché il filo per saldatura 4130 non è consigliato?
R: Il filo 4130 viene generalmente utilizzato per il pezzo che verrà trattato termicamente nella fase successiva. A causa della sua elevata durezza e scarsa duttilità, non è raccomandato per l'uso in attrezzature sportive come aeroplani, telai da corsa e shake box. Alcuni saldatori utilizzano filo di acciaio inossidabile austenitico per saldare tubi di acciaio inossidabile 4130, 310 e 312, fili di saldatura. Altre marche di acciaio inossidabile possono rompersi e il filo per saldatura in acciaio inossidabile è generalmente più costoso.
D: I tubi in acciaio 4130 necessitano di un trattamento termico per eliminare lo stress dopo la saldatura?
R: Generalmente, i tubi a parete sottile non necessitano di essere sollecitati e il materiale con uno spessore di parete superiore a 0,12" o 3 mm è preferibile per il trattamento termico dopo la saldatura. La temperatura ottimale per il trattamento dei raccordi per tubi è 593 gradi C. Per il riscaldamento è possibile utilizzare una fiamma neutra di ossigeno e acetilene, che deve essere spostata per evitare il surriscaldamento locale.
